El prestigioso Skoda Superb se ha convertido ya en una parte esencial de la gama Škoda Auto y legítimamente adopta la posición del buque insignia de la marca. No sólo ha ganado popularidad entre los clientes, sino también el respeto de los profesionales durante un período relativamente corto de tiempo. La mayor frecuencia de relieve las ventajas de los Skoda Superb son su equilibrio global, y su sofisticada detalles que hacen más cómoda la conducción, el uso de materiales de alta calidad, el extremadamente alto nivel de mano de obra y, en particular, el espacio interior sin precedentes. El alto nivel de confort y seguridad características de conducción son también muy apreciadas.
Skoda Superb es un medio de clase superior con un vehículo clásico de tres cuerpo con un compartimento trasero reforzado. Las grandes puertas traseras son un elemento distintivo de diseño y su gran ángulo de abertura de facilitar el acceso a los asientos traseros. La forma de la puerta es una reminiscencia del bien - conocida solución utilizada en otros coches Škoda, y el tamaño de la puerta evoca una impresión de un interior espacioso.
Interior
El elegante, espacioso, cómodo y muy a propósito el interior coincide con el exterior del coche. El uso de materiales de alta calidad en todo, junto con el elegante diseño de salpicadero, aumentar aún más la sensación de confort. Aparte de la comodidad esperada en una categoría superior a medio coche, el destacado de la Skoda Superb es su espacio por encima de la media. El amplio espacio en los asientos traseros se aprovecha de la larga distancia entre ejes y proporciona espacio suficiente incluso para los pasajeros de altura.
Otra innovación originales Škoda es la iluminación de los tiradores de las puertas, activa junto con el salpicadero y el interior de la iluminación - CatVision. Cuando el exterior se encienda las luces, es fácil ver la maneja, incluso en la oscuridad. Para una mejor orientación cuando se conduce por la noche, el Skoda Superb está equipado con la difusión de la iluminación interior - CatVision (dos diodos LED rojo instalado en el retraso de las luces de cortesía). CatVision permite al conductor ver los contornos y formas en el interior del coche, lo que aumenta su comodidad sin distrayéndolo de la conducción nocturna.
Las confortables asientos que son de alta calidad y proporcionar un material adecuado cuerpo de apoyo en todos los lados. La parte central de la parte posterior del asiento delantero del pasajero contiene una solución original que se encuentra disponible como una opción en modelos de elegancia actualizado a la tapicería de cuero interior Victoria - una sección central de la inclinación de la parte delantera del respaldo de pasajeros - la plataforma. Si la sede no está ocupada, puede ser inclinado a crear un amplio y confortable pierna de apoyo para el pasajero en el asiento trasero izquierdo. El apoyabrazos desplegable en la parte trasera también contiene los controles para el pasajero delantero ajustable eléctricamente asiento haciendo que sea fácil de encontrar la posición más cómoda. Usando una bolsa protectora que se guarda en un bolsillo de almacenamiento en el asiento conductor puede eliminar posible desgaste en el asiento delantero del pasajero (como opción).
La comodidad de los pasajeros en cualquier coche puede aumentarse mediante una variedad de lugares de almacenamiento. Skoda Superb dispone de un gran número de opciones, por ejemplo, un iluminado, con cerradura y con aire acondicionado guantera, un compartimiento de almacenamiento en la consola central; espacioso compartimento en la parte frontal y puertas traseras, bolsillos en la parte posterior del respaldo del asiento delantero, el viaje-Box - una caja de aire acondicionado entre los asientos delanteros, y un compartimiento de almacenamiento en el reposabrazos del asiento trasero plegado.
El Skoda Superb también dispone de varios titulares de la bebida en lata: dos están en la puerta de la guantera, dos en la consola central y dos en el reposabrazos de los asientos traseros.
WetCase el paraguas de bolsillo en la izquierda la puerta trasera es una solución original Škoda incluido como estándar para la comodidad y elegancia modelos. El gran paraguas con el símbolo de la elegancia modelo se puede abrir / plegado presionando un botón en el mango. El bolsillo tiene un agujero de drenaje a fin de que el marco puede ser almacenada, incluso cuando está mojado. Este WetCase también se puede utilizar para almacenar otras cosas cuando no es ocupada por el marco, se ha plegado una partición para guardar objetos pequeños, que los mantiene en un lugar fácilmente accesible debajo de la tapa y evita que caigan en lo profundo de la puerta.
El arranque tiene un gran volumen y un diseño excepcionalmente útil. Teniendo en cuenta el cuerpo de tres compartimiento del diseño de los Skoda Superb, el acceso al compartimiento de equipajes es muy fácil, la tapa tiene un amplio ángulo de apertura y las bisagras en forma de paralelogramo no invadir el interior de la bota.
El maletero está equipado con cuatro cromo amarre ojales para asegurar el equipaje mediante una red flexible, por ejemplo, la inclinación y dos ganchos para bolsas de la compra. Detrás de los reposabrazos plegable es una apertura hacia el interior para el transporte de largo elementos como los esquís, que pueden ser colocados en una bolsa especial extraíble. Este saco de esquí está disponible como estándar en los modelos de confort y elegancia.
Otra solución original es la flexibilidad CargoFlex sistema de transporte, que está disponible como una opción con todas las especificaciones. CargoFlex es un sofisticado sistema plegable, que permite la utilización óptima del espacio de los equipajes y no ocupa espacio en sí. Cuando plegado, se coloca detrás de los respaldos de los asientos traseros y permite que la totalidad de los equipajes que se utilizará el espacio. Es fácil de sacar a la carga de borde, se desarrollan y de bloqueo en la posición desplegada, en los que puede ser cargado. La separación de las particiones de la caja de transporte asegurar que los temas no se mueven. Cuando el CargoFlex se empuja de nuevo a la parte trasera respaldo, no hay más que suficiente espacio para el resto del equipaje. El CargoFlex, en su posición desplegada, no bloquea la apertura en el respaldo trasero, que todavía permite que se llevarán los esquís, y deja espacio suficiente para almacenar las botas de esquí.
Comodidad y elegancia que son modelos de fábrica equipados con luces adicionales en el borde inferior de las puertas delanteras, para que sea más fácil entrar y salir del coche en la oscuridad, tienen otra solución original. Integrado en el exterior los retrovisores es un sistema de iluminación para la entrada del espacio, de embarque-Spots. Estos diodos iluminar un espacio de aproximadamente 1m semicirculares a los lados del coche, incluso cuando las puertas están cerradas.
Equipo
El nuevo Skoda Superb modelo está disponible en tres especificaciones del equipo - Classic, Confort y elegancia. Incluso la entrada Classic especificación generosamente equipados, y la diferencia entre las especificaciones individuales consiste más bien en el nivel de confort, estilo y concepto. Esta filosofía se refleja en la falta de visibilidad externa de identificación de cada uno de los pliego de condiciones. Especificación se pueden diferenciar en función de las ruedas, la adición de cromo partes del cuerpo, el interior el estilo y el diseño de telas de tapicería en los asientos y paneles de puerta.
El generoso equipamiento estándar a partir de la especificación básica Classic es compatible con la clasificación de Skoda Superb como un medio superior de clase coche. Todos los coches Skoda Superb dispone de las siguientes como un equipo estándar:
Cuatro airbags (delanteros y uno de cada lado de airbag para el conductor y el pasajero delantero);
Tres reposacabezas y tres cinturones de seguridad de punto en la parte trasera (con pre-tensores en ambos lados escaños);
Inmovilizador;
Audibles y visuales "atar los cinturones de seguridad-" de alerta para el asiento del conductor;
Faros antiniebla integrados en los faros;
Triángulo en el interior de la tapa de arranque;
Habla de cuatro y llegar a la altura ajustable volante;
Multi-función indicador (con pantalla de matriz de puntos-en los coches equipados con motores V6);
Iluminada frente espacio para las piernas;
"Luces-on" y "puertas abiertas" advertencias;
Lavaparabrisas indicador de nivel de líquido;
Control remoto de bloqueo central;
Aire acondicionado con rejillas de ventilación para los asientos traseros;
Venir a Casa función;
Regulable en altura conductor y pasajero con ajuste lumbar, asientos de apoyo;
Preparación con un radio de inclinación del techo y la antena de ocho oradores;
Vidrios polarizados;
Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con un rebote y la función de devolución de un pestillo de seguridad para niños en las puertas traseras;
Ajustables eléctricamente y espejos exteriores con calefacción.
La comodidad y elegancia especificaciones también incluyen:
Faros Bi-Xenon;
Ski-bolsa para el transporte de esquís;
Funcionamiento automático del limpiaparabrisas sensores;
Climatronic de control electrónico del sistema de aire acondicionado;
WetCase paraguas de bolsillo;
Electro-cromática retrovisor interior con anti-deslumbramiento automático de detección;
(Dom) del compartimiento de gafas;
Zócalos decorativos en la puerta sills.
Equipo opcional
Otros equipos opcionales se pueden añadir puntos en todas las especificaciones estándar para satisfacer las necesidades y los deseos de incluso los clientes más exigentes. Equipo opcional incluye:
airbags de cortina;
mecánica trasera sombrillas;
dispositivo de remolque con un gancho desmontable;
paquete especial para los pobres las condiciones de conducción;
multi-función de volante de dirección;
techo solar eléctrico con una función de devolución de rebote;
techo solar eléctrico con paneles solares;
sensores de aparcamiento;
Škoda sistemas de audio - el Škoda 303 MS radio estéreo con reproductor de casetes, la Sinfónica de Škoda radio con casete / reproductor de CD y Škoda Rhapsody radio con reproductor de CD y sistema de sonido;
teléfono de preparación, que ahora también puede ser instalado en la parte trasera consola central;
sistemas de navegación;
Receptor de televisión;
Puesta del sol.
Seguridad
El elemento clave en el desarrollo de todos los coches Škoda es la seguridad de los pasajeros en caso de accidente. El Skoda Superb cumple con todas las especificaciones de seguridad, particularmente en términos de delanteros, traseros y laterales de impacto. El modelo también cumpla con las normas que entrarán en vigor durante su ciclo de vida técnica, es decir, durante el período de producción de este modelo, que hace hincapié en la alta calidad de los Skoda Superb de la seguridad pasiva.
Un elemento esencial de seguridad de cualquier vehículo involucrado en un accidente es la rigidez del cuerpo de diseño, con zonas progresiva plegara en la parte delantera y trasera. La muy alta rigidez y la fuerza de torsión del cuerpo también ayuda a reducir el ruido interior. Las puertas tienen el triple de refuerzo especial y almohadillas de espuma para absorber la energía de un impacto lateral.
Sistemas de restricción son una parte indispensable de cualquier coche moderno. Están diseñados para mantener el cuerpo de un ocupante en su sitio, para evitar que chocan con el interior del coche. Del equipamiento de serie del Skoda Superb incluye cuatro airbags: dos grandes bolsas de aire para el conductor y el pasajero delantero, que se activan durante una colisión frontal, impacto lateral y dos bolsas, que proteger a los pasajeros durante un impacto lateral. Airbags de cortina (de serie en los países de la UE) un "telón de seguridad" entre los ocupantes y las ventanas laterales - desde la parte frontal un pilar en la parte posterior C-pilar. Desde el comienzo de este año este moderno elemento de seguridad pasiva se ha incluido en el equipamiento estándar de todas las versiones se exportan a países de la UE.
Todos los asientos disponen de tres puntos los cinturones de seguridad, los que están en la parte delantera y altura regulable, salvo para el centro del asiento trasero, todos los cinturones de seguridad están equipados con pre-tensores pirotécnicos. Además, los asientos traseros con tres reposacabezas. Accesorios para un asiento infantil Isofix son estándar.
Soportes de motor especial evitar que se obligó en el compartimento de pasajeros en el caso de una colisión y, de igual modo, el diseño y montaje de la columna de dirección reduce el riesgo de impacto con el volante. El material plástico utilizado en la parte inferior del salpicadero también reduce el riesgo de lesiones en la pierna de la absorción de energía de impacto.
Si los airbags se despliegan durante un choque, una secuencia automática de operaciones estrictamente definidos se activará a través de la CAN-Bus red de a bordo. La iluminación interior se enciende, el sistema de cierre centralizado se desbloqueará (si bloqueado) y algunos circuitos de potencia se apaga para evitar cortocircuitos e incendios. La bomba de combustible y la tubería de suministro de combustible se apaga inmediatamente.
Para una mayor seguridad de conducción en condiciones difíciles o situaciones críticas, todos los modelos Skoda Superb V6 con unidades de potencia dispone de la última generación de ESP de serie (disponible con otros motores como una opción). Además de ABS, EDL, ASR, MSR y ESP, el sistema incluye la asistencia electrónica de frenado, que es extremadamente útil cuando se necesita de frenado intenso.
Todos los modelos de Skoda Superb están equipados con un inmovilizador y una etiqueta de código VIN en el marco del parabrisas. El inmovilizador utiliza una variedad de "códigos flotantes" combinaciones, el rechazo de cualquier combinación que ya ha sido utilizada. Las opciones incluyen un sistema de alarma que controla el interior del coche y una copia de seguridad de alarma bocina.
Motores y transmisiones
Skoda Superb motores están montados longitudinalmente delante del eje delantero. El sistema de transmisión - la caja de cambios y el eje de la unidad - se conecta directamente a las unidades de motor y las ruedas delanteras. Este frente ruedas sistema está diseñado para garantizar el óptimo de carga del eje delantero, lo cual es beneficioso para la transmisión de la fuerza de las ruedas a la carretera.
Tres de gasolina y tres motores diesel están disponibles con el Skoda Superb. Los motores de gasolina producir 85 kW (115 CV) y 110 kW (150 CV). La parte superior de la gama de motores es claramente el motor V6 producir 142 kW (193 CV). La gama de motores diesel económica consta de cuatro cilindros que producen los motores de 74 kW (100 CV) y 96 kW (130 CV) con inyección de alta presión con inyectores de conjunto (el sistema de bomba-tobera). El tercer motor diesel es el nuevo seis cilindros en desarrollo 120 KW (163 CV). Ambos motores de seis cilindros están disponibles con "Tiptronic" de cinco velocidades con transmisión automática de un manual de control de opción.
Todos los motores de gasolina cumplen con las más estrictas normas de la UE IV. Están equipados con un sistema de gestión electrónica del motor, incluidos los electrónicos de inyección y encendido. También dispone de dos de tres vías y de los convertidores catalíticos de dos sondas lambda (motores V6 con cuatro convertidores catalíticos y sondas lambda cuatro - dos para cada cilindro de sección).
Listado de motores de gasolina para el Skoda Superb:
2,0 MPI/85 kW (115 CV);
1.8 20V Turbo/110 kW (150 CV);
V6 2.8 30V/142 kW (193 CV).
El TDI avanzados motores diesel, con inyección directa de gasolina, turbo-carga, entre las más frescas, convertidor catalítico de oxidación y los gases de escape de nuevo en circulación, una combinación única de alta potencia y bajo consumo de combustible. Motores diesel instalados en el Skoda Superb III de la UE, el nuevo V6 de 2,5 kW TDI/120 motor cumple con la Unión Europea IV.
Una visión general de los motores diésel para el Skoda Superb:
1.9 TDI PD/74 kW (100 CV);
1.9 TDI PD/96 kW (130 CV);
V6 2.5 TDI/120 kW (163 CV).
Todos los Skoda Superb están equipados con el EOBD (European Diagnóstico a Bordo) del sistema. Este sistema controla los dispositivos de diagnóstico y los instrumentos que influyen en la composición de los gases de escape. Si el seguimiento de los valores excedan los límites fijados, una luz roja de advertencia en el panel de instrumentos se encenderá, indicando al conductor que se necesita un servicio tan pronto como sea posible.
La innovación en la gama de motores diesel modernos es el V6 2.5 TDI con inyección directa de gasolina que producen 120 kW (163 CV) a 4000 rpm. Este motor sustituye al actual V6 de 2,5 kW TDI/114. La gran ventaja de este singular seis cilindros de la unidad de energía es su impresionante par máximo de 350 Nm a 1250 rpm. El sofisticado motor de la construcción presenta un consumo combinado de 7,1 l/100 km en el de un coche equipado con la mecánica de seis velocidades de transmisión. Estos parámetros fueron destacados alcanzados por las modificaciones al sistema de combustible, la modificación de la culata y la introducción de un nuevo software para la unidad de gestión del motor. El motor estándar viene con una nueva de seis velocidades de transmisión mecánica. El Tiptronic de cinco velocidades de transmisión automática está disponible como una opción.
La transmisión automática Tiptronic, que ofrece tanto manuales como automáticas artes cambiando, está disponible con el Skoda Superb. La transmisión Tiptronic puede estar equipado con el V6 de 2,8 kW 30V/142 y V6 de 2,5 kW de potencia TDI/120 unidades. Es una de cinco velocidades con caja de cambios automática planetaria un convertidor hidráulico de par que puede ser bloqueado en función de la situación de conducción. Esta opción evita que el convertidor de deslizamiento, lo que aumenta la eficiencia global de transmisión de corte y el consumo de combustible.
Chasis
El Skoda Superb se ha construido sobre un chasis con una gran distancia entre ejes de 2803 mm, lo que se traduce en muy buenas características de conducción y un generoso interior. El neutro, o incluso en la dirección-, el comportamiento del vehículo es un elemento importante de las medidas de seguridad activa.
El multi-elemento eje delantero del Skoda Superb aumenta notablemente el confort de conducción y seguridad, ya que su sofisticado diseño elimina en la mayor medida posible la influencia del coche en el mecanismo de dirección. El control del vehículo y la luz es siempre exacta.
Cada rueda en el eje delantero está impulsado por cuatro brazos independientes suspendido, conectados por una relación vertical, en apoyo de la rueda. Este diseño proporciona una muy pequeña inclinación del eje de dirección y, por tanto, una pequeña distancia entre el centro de la rueda y el eje de dirección. Los más pequeños de esta distancia, menor será el efecto sobre la dirección creada por el frenado y las fuerzas motrices.
El eje delantero se basa en un bastidor auxiliar, que tiene grandes rodamientos de goma que ayudan a absorber las vibraciones. El choque de absorción de unidad contiene bobinas y amortiguadores de gas-líquido.
El eje trasero se ha diseñado utilizando la tecnología piloto pines. Este concepto fiable características un diseño simple y reducido espacio de instalación y, al mismo tiempo, una excelente rueda de control. El eje trasero de diseño también incluye un estabilizador de torsión transversal. En línea bobinas amortiguadores y no inmiscuirse en el compartimiento de equipajes, lo que permite su plena anchura que debe utilizarse.
La suspensión incluye muelles helicoidales y amortiguadores telescópicos fijos con arbustos de goma, que evita que las vibraciones y la fuerza de choque que se transmiten en la carrocería del coche. Ha sido diseñado para proporcionar el máximo confort y seguridad características de conducción.
El Skoda Superb es de fábrica equipados con precisión sistema de piñón y cremallera de dirección con una dirección hidráulica de refuerzo.
La división en diagonal, de dos circuitos de frenado con un sistema de freno de vacío de refuerzo tiene frenos de disco instalados en todas las ruedas (delanteros: frenos de disco hueco con refrigeración interior, trasero: frenos de disco completo). Un freno de mano mecánico controla las ruedas traseras.
El sistema de frenado incluye avanzados sistemas de estabilidad electrónica chasis. La gama de los dispositivos de frenado y la estabilidad de los sistemas de Skoda Superb depende de la unidad de potencia instalada en el auto. Sistema antibloqueo de frenos (ABS) y bloqueo electrónico del diferencial (EDL) son estándar en todos los coches. Todos los Superbs están ahora equipados con la nueva Tasa de doble freno de refuerzo con un asistente de frenado integrado. Además, los coches con el 1,9 TDI PD/74 kW y 1,9 kW, motores TDI PD/96 han antideslizantes sistema (ASR) y control de arrastre del motor (MSR) como estándar. El Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) está instalado en los seis cilindros de los motores (para otros modelos, ESP está disponible como opción). ESP incluye un control electrónico hidráulico "asistente de frenado", que aumenta dramáticamente la seguridad de frenado.
Una gran mayoría de los equipos que están diseñados para proporcionar una mayor comodidad y seguridad, así como más fácil de conducir son interdependientes conectados por sistemas electrónicos. Contemporáneo motores equipados con chasis o sistemas de estabilidad no se puede controlar un ordenador sin unidad. Con el fin de facilitar el funcionamiento coordinado y la plena utilización de todas las funciones, estos sistemas están inter-conectados a través de un bus de datos CAN-bus. La CAN-Bus de sistema de control y facilita la transmisión de datos desde / a los sistemas electrónicos, así como el análisis de los fracasos, las funciones de vigilancia y aplicación de nuevos sistemas y funciones.
Colores y tapicería
Skoda Superb viene en amplia paleta de 13 colores, de los cuales diez son metálicos.
Tres colores no metálicos:
Candy Blanco;
Corrida Roja;
Azul virtual.
Diez colores metálicos:
Diamante Plata;
Sáhara Beige;
Sensual Roja;
Misterio Azul;
Nightfire Azul;
Mar azul profundo;
Naturaleza Verde;
Verde de Canadá;
Gris Titanio;
Negro Mágico con efecto perla.